Theən son konteyner daşıma dərəcəsiməlumatlar göstərir ki, Asiya-Avropa konteyner daşıma tarifləri artmağa davam edir və Asiyada tıxacın daha da artımlar gətirəcəyi gözlənilir.
Drewry, Asiya limanlarında tıxac problemlərinə görə Çindən yükdaşıma tariflərinin gələn həftə artmağa davam edəcəyinin gözlənildiyini söylədi. Asiya-Avropa ticarətinin hər iki ucunda fasilələr baş verdi, çünki marşrutu dəyişdirilmiş gəmilər daha uzun müddət üzdü və çoxlu sayda gələnlər gəldi. Avropa limanları ötürmə qabiliyyətinin artımını idarə etmək üçün mübarizə apardıqca gəmilər gecikir və bu gecikmələr döngə boyunca Sinqapur kimi limanlara yayıldı.
Bu həftə Şanxay Konteynerli Yük İndeksi (SCFI) daha kiçik marja ilə 2,85% artaraq 3475,6 bənd təşkil edərək yüksəliş trendini davam etdirir.
2023-cü ilin noyabrında Şanxay Kompozit İndeksi 1000 bəndi çətinliklə qırdı və bu ilin əvvəlinə qədər 2000 bəndi qırmadı. Mart və aprel aylarında bir qədər zəiflikdən sonra indeks aprelin sonundakı 1750 punktdan indiki maksimum səviyyəsinə qədər davamlı olaraq yüksəldi.
Uzunmüddətli perspektivdə WCI 2024-cü ildə indiyə qədər feu başına 3510 dollar təşkil edir ki, bu da 10 illik orta hesabla 2742 dollardan 768 dollar yüksəkdir. 2020-2022-ci illər COVID-19 pandemiyası zamanı rekord həddə çatan insident özü onillik orta göstəricini şişirtdi və pandemiyadan əvvəl davamlı olaraq aşağı xəstələnmə nisbətlərini maskaladı.
