Sənaye xəbərləri

Qırmızı dəniz böhranı yenidən qızışdı! Maersk nəhəng gəmisi ikinci dəfə hücuma məruz qaldı və onun geri dönüş planı dayandırılmalı oldu!

2024-01-03

Maerskgəmilər cəmi 24 saat ərzində iki dəfə hücuma məruz qaldı

Qlobal yükdaşıma nəhəngi Maersk tədricən geri dönəcəyini elan etdikdən bir neçə gün sonraQırmızı dəniz, o, gərginliyin artmasının mərkəzində özünü tapdı. Onlar gördülər ki, geri qayıdarkən ticarət gəmiləri Yəməndəki Husi silahlı qrupunun raketləri və kiçik qayıqları tərəfindən hədəfə alınıb.

ABŞ Mərkəzi Komandanlığının məlumatına görə, dekabrın 30-da Səna vaxtı ilə axşam saatlarında Maersk Hangzhou gəmisi Qırmızı dənizdən keçərkən Yəmən Husi silahlı qüvvələrinin hücumuna məruz qalıb.

Bu dəfə hücuma məruz qalan "Maersk Hangzhou" gəmisi, Maersk-in dekabrın 28-də Qırmızı dənizə dönəcəyini rəsmən elan etdiyi ilk 59 konteyner gəmisindən biridir. Gəmi Maersk-in Asiya-Avropa marşrutu üzrə xidmət göstərir.

ABŞ Mərkəzi Komandanlığı sosial mediada bildirib ki, Birləşmiş Ştatlar gəmi yardımı tələbinə cavab olaraq Yəməndə Husi silahlı qüvvələrinin nəzarətində olan ərazilərdə iki gəmi əleyhinə ballistik raketi vurub. Xəsarət alanlar barədə məlumat verilməyib.

Hamının gəminin təhlükəsiz və sağlam olduğunu düşündüyü zaman “Maersk Hangzhou” gəmisi 24 saatdan az müddətdə ikinci təhlükə siqnalı göndərdi.

Gəmiyə İranın dəstəklədiyi dörd Husi qayığının hücum etdiyi bildirilir. ABŞ Mərkəzi Komandanlığı qayıqların Yəməndə husi silahlı qüvvələrinin nəzarətində olan ərazilərdən gəldiyini və gəmidən 20 metrdən az məsafədə yerləşən Maersk Hangzhou gəmisini kiçik silahlardan atəşə tutduğunu və gəmidəki heyətin gəmiyə minməyə cəhd etdiyini bildirib.

Xilasediciləri qəbul etdikdən sonra ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri əks hücuma keçib. Husilərin üç silahlı gəmisi batdı, göyərtəsində olan bütün ekipaj üzvləri öldürüldü, daha bir gəmi isə xilas oldu. Husilərin silahlı sözçüsü Yahya Sarea da eyni gün hücumun ekipajın xəbərdarlıqlara qulaq asmaqdan imtina etməsi səbəbindən başladığını təsdiqləyib. Husi dəniz qüvvələrinin on əməkdaşı Qırmızı dənizdə ABŞ qüvvələrinin hücumuna məruz qaldıqdan sonra “öldü və yoxa çıxdı”.

Husi silahlı qüvvələrinin sözçüsü ABŞ-ın 10 Husi yaraqlısına hücum edib öldürülməsinin "nəticələrini çəkəcəyini" cavablandırıb və əlavə edib ki, ABŞ-ın başlatdığı Qırmızı dəniz eskort əməliyyatı "Yəməndəki Husi silahlı qüvvələrinə mane olmayacaq" Fələstinə və Qəzzaya dəstək olmaq üçün humanitar missiyalarını yerinə yetirirlər”. doktrinal öhdəliklər”.

İndiyədək Maersk rəsmi olaraq bəyan edib ki, Bab əl-Məndeb boğazından keçən gəmilərin hərəkətini 48 saat müddətinə dayandıracaq.

Hər kəs Maersk-in bu dəfə yelkənləri nə qədər dayandıracağını izləyir

Maersk dekabrın 24-də dünyanın aparıcı gəmiçilik nəhənglərindən biri kimi Qırmızı dəniz marşrutunu bərpa edəcəyini elan etdikdən sonra onun qərarı dərhal yerinə yetirildi.

O zaman, Maersk yenidən üzməyə başlayacağını elan etdikdən sonra üçüncü gündə CMA CGM Süveyş kanalına gedən gəmilərin sayını tədricən artıracağını elan etdi.

Bu dəfə Maerskin gəmiləri hücuma məruz qaldıqdan sonra yenidən dayandırılıb. Hər kəs hələ də Süveyş kanalından keçməyi seçən başqa neçə gəmiçilik şirkətinin buna əməl edəcəyini düşünür.


Təchizat zənciri və göndərmə araşdırma firması Breakwave Advisors-un idarəedici partnyoru Con Kartsonas, Maersk cari bağlanmanı bir neçə gündən çox uzatmağa qərar verərsə, sənayedəki digər şirkətlərin də buna əməl edə biləcəyini söylədi.

Husi silahlı qüvvələrinin hücuma keçməsindən sonra Süveyş kanalından keçən böyük yük gəmiləri istiqamətini dəyişib və əvəzində Afrikanın cənubunu dövrə vurub. Bu böyük yük gəmiləri dünya yüklərinin təxminən 12%-ni daşıyır.

Təchizat zəncirlərini təhlil edən Everstream Analytics bu ay bildirib ki, Aralıq dənizi və Qırmızı dənizlər arasındakı əsas daşıma marşrutu üzrə hər 14 konteyner gəmisi və tankerdən biri cənuba istiqamətlənir.

Analitiklər hesab edirlər ki, ABŞ və Husi silahlı qüvvələri arasında atışma Qırmızı dənizdə gəmiçilik riskini gücləndirib və qlobal təchizat zəncirində zəncirvari reaksiya verəcək.

Los Ancelesdəki Freight Right Global Logistics şirkətinin baş direktoru Robert Xaçatryan deyib: “Bu, şübhəsiz ki, hər şeyi dəyişdirəcək təkmilləşdirmədir.

“Qırmızı dənizdən və Süveyş kanalından çoxlu gəmilər keçir. "Hərbçilərin hər gəmini müşayiət etməsi qeyri-mümkündür. Hətta müşayiətçi olsa belə, onlar hələ də ölkə daxilindən raketlərlə vurula bilər".

Hal hazırda,CMA CGMgeri qayıdışları dayandıracağını açıqlamayıb.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept