Sənaye xəbərləri

3000 ABŞ dollarına qədər! Müxtəlif aviaşirkətlərin müxtəlif əlavə tarifləri var və yükdaşıma tarifləri həftədə 4 dəfəyə qədər artıb!

2023-12-26

Aviaşirkətlər əlavə ödənişlər elan edir, əlavə ödənişlər demək olar ki, yük tariflərinə bərabərdir

Gəmilərinin Afrikaya və ya digər marşrutlara yönləndirilməsinin lazım olduğunu müəyyən etdikdən sonra, böyük konteyner daşıma şirkətləri əlavə xərclərini çoxlu sayda yeni əlavə ödənişlər hesabına kompensasiya etmək cəhdi ilə əlavə ödənişlərini elan etdilər. Əlavə ödənişlər 250-3000 dollar arasında dəyişir. Bu həm də o deməkdir ki, ayrı-ayrı xüsusi konteynerlər üçün əlavə ödənişlər hətta onların göndərmə xərclərinə yaxın ola bilər.


CMA CGM

Fransanın konteyner daşıma şirkəti CMA CGM bölgədəki son hücumlardan sonra Qırmızı dəniz limanlarına daxil olan və çıxan konteynerlərə tətbiq edəcəyi əlavə ödənişin təfərrüatlarını açıqlayıb.

Bu rüsum CMA CGM tərəfindən "Qırmızı dəniz əlavəsi" adlanır və xüsusi olaraq Qırmızı dəniz ərazisinə və oradan gələn yüklər üçün nəzərdə tutulub.

Şirkət çərşənbə günü müştərilərə verdiyi tövsiyədə dekabrın 20-dən etibarən Qırmızı dəniz limanlarına daxil olan və çıxan bütün yüklərə əlavə rüsum tətbiq edəcəyini bildirib.

Əlavə ödəniş standartı 1575 ABŞ dolları/TEU və ya 2700 ABŞ dolları/FEU təşkil edir. Hər bir soyuducu konteyner və xüsusi avadanlıq üçün ödəniş 3000 ABŞ dollarıdır.

Təsirə məruz qalan limanlara Ciddə, Nyom Limanı, Cibuti, Ədən, Hodeyda, Port Sudan, Massawa, Berbera, Aqaba və Sohna daxildir.

Bundan əlavə, CMA CGM, həmçinin "Cape Surcharge" nın dekabrın 20-də qüvvəyə minəcəyini açıqladı.

Xüsusi qiymət 500 USD/TEU USD 1,000/FEU soyuducu konteyner və xüsusi avadanlıq 1,200 ABŞ dollarıdır.


MSC

Dünyanın ən böyük gəmiçilik şirkəti olan MSC Container Line, Qırmızı dənizdəki son hücumlardan sonra şirkətin gəmilərinin Süveyş kanalından yayınması səbəbindən Avropadan Asiyaya konteyner ixracına əlavə vergi tətbiq etməyi planlaşdırdığını açıqladı.

MSC bu haqqı "Fövqəladə vəziyyətlərin tənzimlənməsi haqqı" və ya qısaca CAC adlandırır. Bu ödəniş 2024-cü il yanvarın 1-dən tətbiq olunacaq.

Şirkət çərşənbə günü müştəri məsləhətində bildirib ki, Avropadan Uzaq Şərqə və Yaxın Şərqə ixrac edilən hər bir soyuducu konteyner üçün müvafiq olaraq 500 ABŞ dolları/TEU, 1000 ABŞ dolları/FEU və 1500 dollar əlavə ödəniş almağı planlaşdırır.

Ciddə və Kral Abdullah Limanına (Süveyş kanalından keçərək Qırmızı dənizin şimalına daxil olmalıdır) göndərilən yük üçün MSC daha yüksək rüsum tələb edəcək. Şirkətin soyuducu konteynerə görə 1500 ABŞ dolları/TEU, 2000 ABŞ dolları/FEU və 2500 ABŞ dolları tələb edəcəyi anlaşılır.


Maersk

Maersk, əvvəllər təhlükəsizlik səbəbiylə fəaliyyəti dayandırılmış gəmilərin Ümid burnu yaxınlığında marşrutunun dəyişdiriləcəyini və gələcək xidmətlər də zəruri gözlənilməz halların müəyyən edilməsi üçün təhlükəsizlik qiymətləndirmələrinin mövzusu olacağını söylədi. Bu qərar Qırmızı dəniz/Ədən körfəzinin tranziti ilə bağlı mövcud risklər, gecikmələr və çətinliklər nəzərə alınaraq qəbul edilib.

Daşıyıcının xərclərini ödəmək üçün Maersk Daşınma Şərtlərinin 20(a) bəndini və bu xərclərin ödənilməsi üçün konosamentin 22(a) bəndini (hansı müvafiq daşıma üçün tətbiq edilir) tətbiq edir.

Bundan əlavə, Maersk 2024-cü il yanvarın 1-dən etibarən seçilmiş bazarlarda pik mövsüm əlavəsi (PSS) tətbiq edəcəyini də açıqladı.


Lloydun masası

Hapag-Lloyd, yanvarın 1-dən qüvvəyə minəcək və onu Avropa ilə Ərəbistan körfəzi, Qırmızı dəniz və Hindistan yarımadası arasında gəmiçilikdə tətbiq edəcək yeni əlavə tarifini "Əməliyyat Bərpası" adlandırıb.

Cənuba gedən ödənişlər MSC ilə eynidir: 40 futluq soyuducu üçün 1000 dollar, 20 futluq soyuducu üçün 500 dollar, 40 futluq soyuducu üçün 1500 dollar. Şimal istiqamətində Hapag-Lloyd 40 futluq konteyner üçün 1500 ABŞ dolları və 20 futluq konteyner üçün 750 ABŞ dolları əlavə ödəniş alır.

Bundan əlavə, Hapag-Lloyd, 2024-cü il yanvarın 1-dən etibarən Uzaq Şərqdən Şimali Avropaya və Aralıq dənizinə gedən marşrutlarda 500 ABŞ dolları/TEU dəyərində pik mövsüm əlavəsi (PSS) tətbiq edəcəyini bildirən bildiriş yaydı.


BİR

Yaponiyanın konteyner daşıma şirkəti ONE daha əvvəl Asiya-Avropa marşrutu (qərb istiqamətində) üçün TEU üçün 500 ABŞ dolları məbləğində təcili pik mövsüm əlavəsi tətbiq edəcəyini açıqlamışdı.

Yükdaşıma tarifi 10.000 ABŞ dollarına yüksəldi və əlavə ödəniş yük dərəcəsi ilə eynidir.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept