Göndərmə qlobal iqtisadi arteriya və yüksək peşəkar hədləri olan bir sahədir. Gediş limanından mal nəql etmək üçün təyinat limanına, sifariş, gömrük bəyannaməsi, anbar və s. Kimi bir çox bağlantılardan keçmək lazımdır, yükgöndərənlər, yükgöndərənlər, yük ekpektorları, nəqliyyat şirkətləri və digər partiyalar arasında rabitə və əlaqələndirilməsi kimi bir çox bağlantılar vasitəsilə getmək lazımdır.
Bu yaxınlarda, Şanxay Dəniz Məhkəməsi, "kiçik səhvlər", "kiçik səhvlər", "kiçik səhvlər" nin rezervasyonu, qablaşdırma və gömrük bəyannaməsi prosesində, göndərmə praktikantlarının iş detallarına diqqət yetirməsi və risklərin qarşısının alınması şüurunu yaxşılaşdırmaq üçün xatırlatma prosesində "kiçik səhvlər" nin bir çox halını qəbul etdi.
Bu "Sankt-Peterburq" bu "Sankt-Peterburq" deyil
Ticarətin qloballaşması ilə limanlar arasındakı marşrutların sayı artır. Dünyanın bir çox limanları arasında oxşar və ya hətta eyni adlarla limanlar arasında olduğu barədə qeyd etmək lazımdır. Buna görə, bir marşrut seçərkən, nəinki yola düşmə limanını, aralıq liman və təyinat limanını diqqətlə yoxlamalısınız, ancaq limanın eyni adının səbəb olduğu lazımsız itkilərin qarşısını almaq üçün ölkəyə və ya bölgəyə də diqqət yetirməlisiniz.
Dəniz yükü ekspeditor müqaviləsi mübahisəsində iddiaçı müttəhimə bir konteyner sifariş etmək üçün əmanət etdi və malların Çindən Sankt-Peterburqa göndərilməsini istədi. Sonradan müttəhim, Sankt-Peterburq limanında, ABŞ-da Sankt-Peterburq limanında, Sifariş Sistemində seçildi. Bunu öyrəndikdən sonra iddiaçı düzgün təyinat limanının Sankt-Peterburq, Rusiyanın limanı olmalıdır. Lakin, bu zaman mallar artıq sövq edildi və sonrakı mallar Ceksonville, Florida ştatının Florida ştatının Port-da yükləndi və bu, Rusiya, DemuRage və Sankt-Peterburq limanına köçürüləcək olan Rusiya, Çin Gediş limanından bir sıra xərcləri Jacksonville limanına göndərdi. İki tərəfin dəyəri ilə bağlı mübahisə edildi və məhkəməyə gətirildi. Bu vəziyyətdə mübahisə hakimin təşkili və vasitəçiliyi ilə uğurla həll olunsa da, iki tərəfi diqqətlə təyinat limanını və onun ölkəsi və bölgəsi və bölgəsi və daha çox təsdiqləndi, daha çox təsdiqləndi və mübahisələrin mümkünlüyünü çox azaldılacaqdır.
Niyə bir qutu malın yarısı bir qutu halına gəlir
Beynəlxalq ticarətdə, yük xərclərini azaltmaq üçün, yükgöndərənlər ümumiyyətlə diqqətlə hesablayır və konteyner məkanından tam istifadə etməyə çalışırlar. Çox sayda mal parçalasına gəldikdə, malların itkin olmasının qarşısını almaq üçün vaxtında diqqətlə yoxlamaq lazımdır.
Dəniz yükü ekspeditor müqaviləsi ilə bağlı mübahisədə, iddiaçı şübhəlini üç malın qablaşdırma və gömrük bəyannaməsini idarə etmək üçün əmanət etdi. Vaxtında konteynerlər və yüksək yük nisbətlərinin çatışmazlığını nəzərə alaraq, iddiaçı üç malı müttəhimin anbarına iki dəstə ilə təslim etmək və onları bir konteynerdə nəql etmək qərarına gəldi. Təyinat limanına gələn malların ardından, alıcı, faktiki miqdarın alınmasının miqdarına uyğun olmadığını və tam bir konteyner olmalı olan malların yalnız yarısı bir konteynerin olduğunu təsbit etdi. Ünsiyyətdən sonra mallardan yalnız biri elan edildi və göndərilmə üçün qablaşdırıldı və qalanları hələ də şübhəlinin anbarında idi. Qalan malları maliyyəyə çatdırmaq üçün əlavə göndərmə xərcləri və digər xərclər çəkildi. Bu dəyəri kim daşıyacaqlarına gəlincə, hər iki tərəf öz fikirlərini israr etdi və davanı məhkəməyə gətirdi. Hakimin himayəsi altında bir qəsəbə nəhayət çatdı.
Hakim, malların anbara daşınması, malların və montaj edənlər, həvalə edilmiş tərəfin və konsolidasiya tələblərini aydınlaşdırmalı və müştəri ilə ünsiyyət və dockinqi gücləndirməli və müştəri ilə əlaqə qurmaları və müştəri ilə əlaqə qurmaları lazım olanı xatırlatdı və qeyri-müəyyən hallarda rəftarla əlaqə qurmalıdır.
Bir söz fərqi olan təhlükəli malların nömrəsi
Sifariş prosesi zamanı əsl yük maddi məlumatı nəzərə alınmalıdır, xüsusən təhlükəli kimyəvi maddələrin səhv bəyannaməsi həyat və əmlakın təhlükəsizliyinə təhlükə yarada bilər. Təcrübədə, bütün əsas nəqliyyat şirkətləri cərimələr, cərimələr də daxil olmaqla cəza tədbirləri gördülər. Sifariş verərkən doldurmaq üçün çox şey varsa, səhv məlumatların doldurulmaması və ya doldurmamaq üçün təhlükəli malların adı, kateqoriyası, paketi, qablaşdırılması və digər məlumatları diqqətlə yoxlanılmalıdır.
Təhlükəli malların daşınması üçün ekspeditor dublikatında, 1780-ci ildəki işləyənlərin sayı 1780-ci ildəki 5 nömrəli, maddənin sayını dəyişdirə bilmədikdə. Göndərmə şirkəti tərəfindən mallar. Bu səbəbdən tərəflərin, təhlükəli malların yanlış bəyannaməsi üçün cərimə yükü üzərində mübahisə etmişdi.
Hakim təklif etdi:
Göndərmə mürəkkəbliyi nəqliyyat iştirakçıları üçün daha yüksək tələblər irəli sürdü. Kiçik bir səhv böyük bir səhvə səbəb ola bilər. "Kiçik səhvlər" səbəb olan "böyük itki" ni necə qarşısını almaq olar? Hakim bunun aşağıdakı cəhətlərdən ciddi qəbul edilə biləcəyini irəli sürdü.
Birincisi, anlaşılmazlıqların yazılı şəkildə qarşısını alın. Əsas məlumatdəniz yüküMalların təyinat portuna rəvan və dəqiq şəkildə çatdırılmasını təmin etmək üçün şifahi rabitə və rabitə proqramı ünsiyyəti zamanı homofon və ixtisarlar üçün anlaşılmazlıqların qarşısını almaq üçün yazılı şəkildə təsdiqlənməlidir. Bu məlumata malların adı, çəkisi, ölçüsü, miqdarı, qablaşdırma metodu və nəqliyyatın gedişi və təyinatı limanı daxildir.
İkincisi, tam rabitə və dəqiq dok. Müvafiq partiyalarla əlaqə malların daşınması boyunca qorunmalıdır. Yük daşınması, tam xatırlatmaları və vaxtında təsdiqlənmələrin əsas məlumatlarında dəyişikliklərə gəldikdə. Fövqəladə hallar baş verdikdə, bütün tərəflər yaxın ünsiyyət qurmalıdırlar və mümkün qədər itkilərdən və genişlənməmək üçün onları düzgün həll etməlidirlər.
Bundan əlavə, səmərəliliyi artırmaq üçün məlumatlardan istifadə edin. Hazırda bəzi astar şirkətləri və ekspeditor şirkətləri, gömrük, limanlar və digər şöbələr tərəfindən saxlanılan məlumatlar, avtomatik olaraq səhvləri düzəltmək və xatırlatmaq və maneələrdən istifadə etmək üçün geniş məlumat təhlili istifadə etdilərdəniz yüküaşağı səviyyəli səhvlər səbəb olan tənzimləmələr.
