ABŞ və Britaniyanın Yəməndəki husi üsyançılarının qalalarına zərbələr endirməsi Qırmızı dənizdə gəmiçiliyi daha təhlükəsiz etmədi. "Qırmızı dəniz problemi yaxşılaşmır, pisləşir" dedi Stifel gəmiçiliyi üzrə analitik Ben Nolan.
"Gibraltar Eagle" quru yük daşıyıcısı bazar ertəsi Ədən körfəzində gəmi əleyhinə ballistik raketlə vurulub. Gibraltar Eagle Konnektikutdakı Eagle toplusuna məxsusdur. Çərşənbə axşamı Yunanıstana məxsus "Zografia" quru yük gəmisi mərmi ilə vurulubcənub Qırmızı dəniz.
Enerji daşıma şirkəti Shell, iki böyük Yapon tankeri və yük daşıyıcısı olan MOL və NYK kimi, çərşənbə axşamı günü bütün Qırmızı dəniz daşımalarını dayandırdı.
Cape ətrafında konteyner gəmilərinin təxribatları artıq aylarla davam edəcək. Demək olar ki, sapma nəticəsində yaranan spot dərəcələrdəki artımlar, illik trans-Sakit okean müqavilə danışıqları zamanı 2023-cü ilə qədər uzanacaq və müqavilə dərəcələrini daha da yüksəldəcəkdir.
Qırmızı dənizin tanker ticarətinə təsiri qeyri-müəyyən olaraq qalır, baxmayaraq ki, uçma nöqtəsi çox yaxın ola bilər. Əgər xam neft və məhsul tankerləri konteyner gəmiləri kimi Qırmızı dənizdən və Süveyş kanalından uzaqlaşarsa, daha uzun səfərlər tanker tutumunu istehlak etdikcə spot tanker tarifləri yüksəlməlidir.
Neft tankerləri Ümid burnu ətrafında konteyner gəmilərini təqib edəcəkmi?
"Ədən körfəzinə üzən konteyner gəmilərinin sayı artıq kəskin şəkildə azalıb, qarşıdakı həftələrdə digər gəmiçilik sektorlarında konteyner gəmilərinin yüklənməsi azalacaq", - Jefferies-in göndərmə analitiki Omar Nokta çərşənbə axşamı müştəri qeydində proqnozlaşdırır. Gəmilərin sayı da əhəmiyyətli dərəcədə azalacaq." Ədən körfəzi dar Babel-Mendeb boğazına aparır.
Gəmilərin yerləşdiyi yer məlumatları konteyner daşımalarında kəskin azalma, tanker trafikində cüzi azalma və quru yük daşımalarında demək olar ki, heç bir azalma olmadığını göstərir.
Clarksons Securities-in məlumatlarına görə, keçən həftə Ədən körfəzinə gələn konteyner gəmilərinin sayı 2023-cü ilin orta göstəricisindən 90% azalaraq rekord səviyyəyə çatdı.
Bunun əksinə olaraq, Ədən körfəzinə yük daşıyıcılarının gəlişi tarixi orta göstəricilərə uyğundur, tankerlərin gəlişi isə 2022-2023 səviyyələri ilə müqayisədə 20% azalıb, Nokta Clarksons-un məlumatlarına istinadən bildirib.
Kpler əmtəə analitika qrupunun məlumatları göstərir ki, bu həftədən etibarən Süveyş kanalından keçən tankerlərin hərəkət ortalaması gündə 14 gəmiyə enib, bu, 2022-ci ilin may ayından bəri ən aşağı səviyyədir, bir ay əvvəl gündə orta hesabla 22 gəmidən aşağıdır. .
Başqa sözlə, tanker tərəfində bəzi dolama yollar var ki, bu da tariflər üçün əlverişlidir, lakin konteyner daşımalarında baş verənlərə hələ də yaxın bir yer yoxdur.
